Ryanair schließt Basis Berlin: Was du vor dem 24. Oktober 2026 wissen musst

Es geht ums Geld, nicht um leere Flieger. Die deutsche Luftverkehrsteuer ist seit 2019 von 7,30 Euro auf 15,50 Euro pro Passagier gestiegen, die Sicherheitsgebühren sollen sich bis Januar 2028 von 10 auf 20 Euro verdoppeln. Diese Zahlen nennt Ryanair selbst. Dazu die BER-Entgelte, die zwischen 2027 und 2029 noch einmal um zehn Prozent steigen sollen.

Ryanair-Chef Eddie Wilson nannte den BER laut Tagesspiegel „hoffnungslos überteuert" und ein „gescheitertes Milliardenprojekt". Harte Worte, und sie haben Folgen: Die sieben Jets gehen nach Schweden, in die Slowakei, nach Albanien und nach Italien, rund 210 Berliner Stellen sind betroffen. Das jährliche Passagieraufkommen der Airline in Berlin sinkt laut derselben Mitteilung von 4,5 Millionen auf 2,2 Millionen.

Erst mal Entwarnung. Das Fachportal Tageskarte ordnet es so ein: Ryanair verschwindet nicht komplett vom BER. Die Basis schließt, das Streckennetz schrumpft, einzelne Verbindungen bleiben aber im Plan. Nicht jeder Flug im Winterflugplan ist also automatisch weg.

Wenn deine Verbindung doch gestrichen wird, hast du normalerweise zwei Wege: kostenlose Umbuchung auf einen anderen Ryanair-Flug oder volle Erstattung des Ticketpreises. Beides läuft über die E-Mail, die Ryanair bei einer Streichung verschickt, oder direkt über „Meine Buchungen".

Und die Entschädigung? Vermutlich nicht. Die EU-Fluggastrechteverordnung 261/2004 sieht 250 bis 600 Euro vor, aber nur bei kurzfristigen Absagen mit weniger als 14 Tagen Vorlauf. Ryanair hat rund sechs Monate vorher informiert. Ich bin kein Anwalt, und Einzelfälle können anders liegen, realistisch bleibt es aber bei Umbuchung oder Geld zurück.

Laut Tagesspiegel fallen Bologna, Pisa und Tallinn ganz aus dem Berlin-Flugplan. Tallinn sieht dabei am dünnsten aus, für Bologna gibt es dagegen schon Ersatz.

Eurowings baut nämlich dort auf, wo der Ryanair Winterflugplan 2026 Lücken hinterlässt. Bei aeroTELEGRAPH lässt sich das in Zahlen fassen: Die Lufthansa-Tochter stockt ihre BER-Basis für den Winter 2026/27 auf elf stationierte Flugzeuge auf, darunter die neue Bologna-Verbindung, und baut zudem die Frequenzen zu den Kanaren aus. easyJet ist am BER ohnehin stark, Wizz Air fliegt weiter.

Ob das die Preise stabil hält? Weniger Anbieter auf einer Strecke bedeutet selten günstigere Tickets.

Genau hier wird es teuer, wenn du nicht aufpasst. Ryanairs kostenloses Handgepäck ist mit 40x20x25 cm eines der kleinsten in Europa. Wechselst du die Airline, gelten andere Maße, und dein bisheriger Koffer passt womöglich nicht mehr unter den Sitz.

Stand: 27. August 2026. Die Details zum Ryanair-Handgepäck und zum Eurowings-Handgepäck ändern sich regelmäßig, prüf vor der Buchung die Seite deiner Airline.

Wer bisher exakt auf Ryanair-Maße gepackt hat, ist mit einem Rucksack im Format 40x30x20 cm bei fast jeder europäischen Billigairline safe, auch bei der, auf die dich eine Umbuchung wirft. Der MATEIN Ryanair Handgepäck 40x30x20 Rucksack 24L ist so ein Modell.

Wenn du zu Eurowings oder Wizz Air wechselst

40x30x20 cm ist der kleinste gemeinsame Nenner im Billigflieger-Europa. Ein Rucksack in diesem Format spart dir das Rätselraten, wenn dich eine Umbuchung bei einer Airline landen lässt, mit der du sonst nie fliegst. Der VANKEV Handgepäck Rucksack 40x30x20 cm – Ryanair, easyJet, Eurowings, Wizz Air kompatibel deckt Ryanair, easyJet, Eurowings und Wizz Air ab.

Und dann? Buchung prüfen, Maße abgleichen, fertig. Ryanair gibt seine Basis Berlin zum 24. Oktober 2026 auf. Wer jetzt bucht oder umbucht, ist auf der sicheren Seite. Zehn Minuten jetzt sind angenehmer als eine Diskussion am Gate im November.