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3,7 Millionen Passagiere in Memmingen. Über 2,2 Millionen in Weeze. Beide haben 2025 ihre eigenen Rekorde geknackt und liegen jetzt über dem Vor-Corona-Niveau. Frankfurt? Kommt gerade mal auf 95 % von 2019.
Ich hab mir die Zahlen aus dem aktuellen DLR Touristik-Report angeschaut, und die Verschiebung ist deutlicher als ich erwartet hab. Der Flughafen Memmingen 2026 liegt im Sommerflugplan 3,5 % über dem Niveau von 2019. Weeze am Niederrhein schafft sogar 11,1 % mehr. München dagegen hängt 13 % unter dem Vor-Corona-Wert.
Was da passiert, ist kein Zufall.
Ryanair belohnt die Günstigen, bestraft die Teuren
Die kurze Erklärung: Ryanair und Wizz Air verlagern Kapazität von teuren Großflughäfen an günstige Regionalstandorte. Airports, die bei Landegebühren kooperieren, bekommen Flüge. Wer zu viel verlangt, verliert.
Berlin verliert 5 % Ryanair-Kapazität im Sommer 2026. Hamburg sogar 20 %. Memmingen, Weeze, Köln und Bremen? Die gewinnen. Marcel Pouchain Meyer von Ryanair DACH hat diese Airports namentlich als Gewinner genannt.
Ryanair kündigte 300.000 zusätzliche Sitzplätze und 14 neue Strecken für den Sommer 2026 in Deutschland an. Der Großteil geht an die Kleinen.
Und dann gibt's da noch die Steuer. Der Bundestag hat die Senkung der Luftverkehrsteuer zum 1. Juli 2026 beschlossen. Kurzstrecke sinkt von 15,53 auf 13,03 Euro. Eddie Wilson, CEO von Ryanair, begrüßte die Entscheidung und verknüpfte sie direkt mit der Deutschland-Expansion.
Memmingen: Dreimal so viele Passagiere wie nach Corona
Memmingen hat sich als Ryanair-Hub für Süddeutschland etabliert. Die 3.698.900 Passagiere 2025 sind nicht irgendein Rekord. Das sind dreimal so viele wie direkt nach der Pandemie. Plus 14 % gegenüber 2024.
Für 2026 plant der Airport weitere 5 % Wachstum. Wizz Air startete neue Direktflüge, Ryanair fügte Strecken hinzu. Wer aus dem Allgäu oder der Bodensee-Region fliegt, hat in Memmingen oft die kürzere Anreise als nach München.
Weeze: Die unterschätzte NRW-Alternative
Der Flughafen Weeze Niederrhein wird ausschließlich von Ryanair bedient. Klingt nach Risiko, funktioniert aber offensichtlich: 2.245.735 Passagiere 2025, das sind 14 % mehr als im Vorjahr und 75 % mehr als 2019. Über 40 europäische Ziele. Für Sommer 2026 kommen Comiso auf Sizilien, Malta und Rhodos dazu.
Viele Passagiere kommen aus dem Ruhrgebiet, vom Niederrhein und aus den Niederlanden. Wer den Stress von Düsseldorf kennt, versteht den Reiz: kurze Wege, überschaubare Terminals, meistens flotter Check-in.
Was das für dein Gepäck bedeutet
Hier ist der Punkt, den die meisten News-Artikel auslassen. Wer von Memmingen oder Weeze fliegt, fliegt fast ausschließlich mit Ryanair oder Wizz Air. Zwei Airlines mit den strengsten Gepäckregeln Europas.
Bei Ryanair gibt's im Standard-Tarif nur eine kleine Tasche (40x30x20 cm) kostenlos. Das große Handgepäck mit 55x40x20 cm und 10 kg ist nur mit Priority buchbar (8 bis 30 Euro online). Am Gate? 50 bis 70 Euro. Autsch.
Wizz Air ist ähnlich streng: kostenloses Handgepäck nur bis 40x30x20 cm. Das größere Stück (55x40x23 cm) gibt's nur mit WIZZ Priority für rund 40 Euro.
Mein Tipp: Gepäck immer schon bei der Buchung klären. Am Gate wird's teuer.
Wenn du mit Ryanair ab Memmingen oder Weeze fliegst, schau dir vorher unsere 7 Ryanair Handgepäck Tricks an. Für den kompletten Überblick haben wir den Ryanair Handgepäck 2026 Guide. Und wer mit Wizz Air fliegt, findet alles Wichtige in unserem Wizz Air Handgepäck 2026 Guide.
Die aktuellen Handgepäck Maße aller Airlines 2026 haben wir auch zusammengestellt. Weil niemand am Gate die Überraschung braucht, dass der Koffer nicht passt und die Gepäckstrafe bei Ryanair, easyJet oder Wizz Air (Demnächst) fällig wird.
