Redaktionsteam
Unser Content-Team
5 Min. Lesezeit
632 zu 15 Stimmen. So klar hat das Europäische Parlament am 21. Januar 2026 für kostenloses Handgepäck bei Flugreisen gestimmt. Klingt nach einer Sensation. Aber ich muss ehrlich sein: Ganz so einfach ist es nicht.
Denn die Reform ist noch kein Gesetz. Sie steckt in sogenannten Trilog-Verhandlungen zwischen Parlament, EU-Rat und Kommission. Und die Airlines? Die kämpfen mit allen Mitteln dagegen. Trotzdem lohnt es sich, jetzt schon zu wissen, was auf dich zukommt, wenn du mit Ryanair, easyJet oder Wizz Air fliegst.
Was hat das EU-Parlament beschlossen?
Laut dem Europäischen Parlament sollen zwei Gepäckstücke im Ticketpreis inbegriffen sein:
Persönlicher Gegenstand: 40 x 30 x 15 cm (kostenlos)
Kleines Handgepäck: Maximale Kantensumme 100 cm (Länge + Breite + Höhe), maximal 7 kg (kostenlos)
Jetzt kommt der Haken. Und der ist größer als du vielleicht denkst.
Ein typischer Kabinentrolley hat die Maße 55 x 40 x 20 cm. Das ergibt eine Kantensumme von 115 cm. Der Parlamentsvorschlag liegt bei 100 cm. Dein Standard-Trolley würde also nach aktuellem Stand nicht unter die Gratis-Regelung fallen. Die Verbraucherzentrale fordert deshalb mindestens 115 cm, damit die Reform auch wirklich was bringt.
Was kostet Ryanair Handgepäck heute?
Aktuell zahlst du bei den drei großen Billigfliegern ordentlich drauf, wenn du einen Trolley mit an Bord nehmen willst:
| Airline | Kostenloser Gegenstand | Kabinentrolley | Kosten Trolley |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm | 55 x 40 x 20 cm (nur mit Priority) | €8 bis €36 pro Strecke |
| Wizz Air | 40 x 30 x 20 cm | 55 x 40 x 23 cm (nur mit Priority) | bis €58,80 online |
| easyJet | 56 x 45 x 25 cm (gratis!) | Kein separater Trolley-Tarif | Aufgabegepäck ab ~€30 |
EasyJet ist hier schon deutlich großzügiger als die Konkurrenz. Aber auch die stehen auf der Liste der Airlines, gegen die der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) bereits Klage eingereicht hat.
Warum wehren sich die Airlines so stark?
Geld. Viel Geld. Ryanair hat allein im Quartal April bis Juni 2025 rund 1,39 Milliarden Euro mit Zusatzleistungen verdient. Das ist ungefähr ein Drittel des gesamten Umsatzes. Gepäckgebühren, Priority Boarding, Sitzplatzwahl. Alles in diesem Topf.
Die Airline-Lobby Airlines for Europe argumentiert, dass Passagiere die Wahlfreiheit verlieren. Ihr Argument: Über 50 Millionen Passagiere in Spanien hätten im letzten Jahr freiwillig kein Zusatzgepäck gebucht. Die wollen das also gar nicht, sagt die Lobby.
Ich glaub, das sieht jeder anders, der schon mal am Gate bei Ryanair stand und zusehen musste, wie sein Koffer eingezogen wurde.
Ab wann gilt die Reform?
Hier muss ich dir den Zahn ziehen: Sommer 2026 wird das sehr wahrscheinlich nicht. Die Verhandlungen zwischen EU-Parlament und Rat laufen seit März 2026. Wie Euronews berichtet, ist noch keine Einigung in Sicht.
Realistisch? Frühestens Ende 2026 könnte es eine Einigung geben. Dann kommt noch eine Übergangsfrist für die Airlines. Vielleicht 2027 wird es dann soweit sein. Vielleicht auch später.
Wenn du also diesen Sommer mit Ryanair oder Wizz Air fliegst, gelten die alten Regeln. Informier dich vorher in unserem Ryanair Handgepäck Guide oder dem easyJet Handgepäck Guide, damit du keine böse Überraschung am Gate erlebst.
Was du jetzt tun kannst
Die Reform ist auf dem Weg. Das ist gut. Aber bis sie greift, musst du dich noch an die aktuellen Wizz Air Handgepäck Regeln und die der anderen Airlines halten. In unserem ausführlichen Artikel zur EU-Handgepäck-Standardisierung 2026 findest du alle Details zu den geplanten neuen Maßen.
Wer auf Nummer sicher gehen will, kauft sich jetzt einen Koffer oder Rucksack, der in die kostenlose Größe von Ryanair passt (40 x 30 x 20 cm). Der funktioniert heute und vermutlich auch morgen.
